banner

Блог

Jan 08, 2024

Пандемия меняет профиль США

Производственный и логистический секторы Северной Америки тесно связаны и взаимозависимы. Сухопутные границы Америки с Канадой и Мексикой являются наиболее загруженными и наиболее экономически важными каналами для североамериканских цепочек поставок, объем трансграничной торговли которых составляет около 3 миллиардов долларов в день. В 2022 году объем совокупной международной торговли США с США составил 6,5 триллиона долларов, из которых на долю торговли США с Канадой и Мексикой пришлось 1,6 триллиона долларов, или 24 процента. Грузовые потоки химикатов, транспортных средств, компьютерных комплектующих и т. д. поддерживают целый ряд отраслей: от автомобилестроения и энергетики до сельского хозяйства. Изменения, наблюдаемые в торговле через нашу северную и южную границу после пандемии коронавируса, дают представление о том, как изменились экономические сектора.

До пандемии, в 2019 году, объем торговли США с Канадой и Мексикой составил 1,2 триллиона долларов. Общий вес этой торговли составил 579,4 миллиона тонн. Хотя закрытие границ из-за пандемии не повлияло на грузовые перевозки, общая экономическая активность в 2020 году замедлилась после пандемических ограничений во всех трех странах. С 2019 по 2020 год объем совокупной торговли с Канадой и Мексикой снизился на 13,3 процента до 1 триллиона долларов. Вес товаров, пересекающих границу, снизился на 3,7 процента до 557,7 миллиона тонн1.

В 2022 году, когда пандемия пошла на убыль и экономическая активность восстановилась, объем торговли США с Канадой и Мексикой достиг 1,6 триллиона долларов, что на 50 процентов больше, чем в 2020 году, и на 25 процентов, чем в 2019 году до пандемии.

Рисунок 1. Стоимость импорта и экспорта в Канаду и Мексику и из них, 2019–2022 гг.

Источник: Бюро транспортной статистики, Данные о трансграничных грузовых перевозках Северной Америки, доступно по адресу https://www.bts.gov/transborder.

Большая часть снижения стоимости торговли в период с 2019 по 2020 год может быть связана со снижением стоимости грузов, перевозимых судами (снижение на 28,2 процента) и трубопроводами (снижение на 26,6 процента), большую часть которых составляют нефть и минеральное топливо. Стоимость грузовых перевозок железнодорожным транспортом снизилась на 16,9 процента, автомобильным - на 10 процентов. Меньше всего пострадали авиаперевозки: снижение стоимости составило всего 6,1 процента.

В 2021 году грузопотоки всеми видами транспорта начали восстанавливаться после пандемического минимума 2020 года, увеличившись в стоимостном выражении на 22,3 процента. Грузопотоки судов и трубопроводов увеличились в стоимостном выражении больше всего, на 43,2 и 83,4 процента соответственно, в первую очередь из-за увеличения долларовой стоимости нефти, а также из-за возросшего спроса, поскольку предприятия и экономика в целом начали вновь открываться и возобновились путешествия.

В 2022 году грузовые перевозки железнодорожным, морским и трубопроводным транспортом непропорционально выросли, поскольку долларовая стоимость топливно-энергетических товаров резко выросла. Объем грузовых потоков США с Канадой и Мексикой достиг максимума в марте, достигнув рекордного уровня в 142 миллиарда долларов за месяц. К декабрю объем торговли снизился до 121 миллиарда долларов, снизившись на 14 процентов. Снижение стоимости нефти в конце 2022 года стало способствующим фактором: стоимость трубопроводных грузовых перевозок снизилась более чем на 50 процентов с мая по декабрь 2022 года.

Таблица 1. Объем торговли США-Канада/Мексика по видам транспорта, 2019–2022 гг.

Источник: Бюро транспортной статистики, Данные о трансграничных грузовых перевозках Северной Америки, доступны по адресу https://www.bts.gov/transborder.

Рисунок 2. Объем торговли США-Канада/Мексика по способам торговли в 2019-2022 гг.

Источник: Бюро транспортной статистики, Данные о трансграничных грузовых перевозках Северной Америки, доступны по адресу https://www.bts.gov/transborder.

В 2019 году в США было 370 200 015 миллионов пересечений сухопутной границы с Канадой и Мексикой, 94 661 870 с Канадой и 275 538 145 с Мексикой. В 2020 году пандемия привела к снижению общего количества пересечений границы с Канадой и Мексикой на 45,8 процента до 200 531 716. Количество пересечений границы начало восстанавливаться в 2021 году: общее количество пересечений составило 224 159 112, а в 2022 году — 310 273 484. Спустя почти три года после начала пандемии количество пересечений границы в 2022 году не полностью восстановилось до своего исторического максимума 2019 года.

Таблица 2. Количество пересечений границы между США, Канадой и Мексикой: 2019–2022 гг.

Примечание. Эти данные охватывают только законные переходы. Данные о незаконных пересечениях границы можно найти на Портале данных таможни и пограничной службы: https://www.cbp.gov/newsroom/stats/cbp-public-data-portal. Источник: Бюро транспортной статистики, данные о пересечении границы/въезде, доступно по адресу https://www.bts.gov/content/border-crossingentry-data.

ДЕЛИТЬСЯ