Миниатюрная профильная направляющая для автоматизации лабораторий

СКФпредставила прочную миниатюрную линейную направляющую, отличающуюся низким уровнем шума, плавным ходом, высокой точностью хода и самосмазывающейся конструкцией, не требующей особого обслуживания, которая идеально подходит для автоматизации лабораторий и медицинского оборудования.

Высокая доступность в сочетании с очень низкими или почти нулевыми требованиями к техническому обслуживанию имеет важное значение для компонентов, предназначенных для критически важного медицинского оборудования или повторяющихся лабораторных процессов, таких как роботизированный отбор проб и анализ.

Новая высокопроизводительная линейная направляющая серии LLS отвечает этим требованиям благодаря прочной конструкции, предварительно смазанной на заводе каретке, а также резервуару для смазки, обеспечивающему долговременную смазку направляющего рельса.

Новые конструктивные особенности включают новую закрытую систему рециркуляции шариков, которая облегчает и надежную установку каретки, гарантируя, что шарики удерживаются на месте во время сборки и хранения, а также резервуар для смазки, который подает смазку к шарикам во время каждого хода.

Уплотнения торцевой крышки каретки были специально разработаны для обеспечения того, чтобы смазочный материал оставался внутри каретки и чтобы загрязнения не попадали в систему рециркуляции шариков.

При поставке в сборном виде каретки и рельсы взаимозаменяемы в пределах одного и того же класса предварительного натяга и точности благодаря концепции конструкции SKF «Zero Rail», что обеспечивает максимальную гибкость конструкции/сборки и позволяет значительно сократить запасы OEM.

Каретки доступны в размерах 7, 9 и 12, а рельсы в стандартной комплектации поставляются длиной до 1000 мм (большие длины доступны под заказ).

Новая серия LLS, полностью изготовленная из нержавеющей стали, имеет размеры в соответствии с потребностями рынка: рельсы размеров 7, 9 и 12 доступны с каретками SKF стандартной длины и высоты TA.

Тележки могут поставляться с передними уплотнениями или без них, причем первое обозначено суффиксом «R». В настоящее время доступны вагоны размеров 7TA/7TAR, 9TA/9TAR и 12TA/12TAR, а выпуск вагонов увеличенной длины (с префиксом «LA») запланирован на конец этого года.