banner

Блог

May 21, 2023

Следователи крушения поезда в Индии рассмотрят возможность саботажа после крушения в Одише, в результате которого погибли сотни людей

Аршад Р. Заргар

5 июня 2023 г. / 11:25 / Новости CBS

Нью-Дели – Власти Индии начали расследование того, что привело к самой смертоносной железнодорожной катастрофе в стране в этом столетии. В результате крушения в пятницу, когда пассажирский поезд врезался в стоявший на стоянке товарный поезд, а затем был сбит третьим поездом, в результате погибло по меньшей мере 275 человек и более 1000 получили ранения.

Правительственный чиновник заявил в воскресенье, что к катастрофе могла привести техническая неисправность сигнализации, но в понедельник следователи заявили, что, скорее всего, рассмотрят возможность того, что кто-то мог намеренно вмешаться в автоматическую систему сигнализации, которая обычно считается безопасной и эффективной, чтобы вызвать катастрофу.

Министерство железных дорог Индии в понедельник рекомендовало Центральному бюро расследований (CBI), главному полицейскому агентству страны, которое расследует громкие уголовные дела, расследовать пятничную крушение поезда.

«Есть подозрение, что произошло какое-то вмешательство в систему сигнализации», — заявил журналистам в воскресенье Джая Верма Синха, член Железнодорожного совета Индии. Когда ее спросили, подозревают ли власти, что кто-то мог взломать электронную систему, она ответила, что ничего не исключено.

В воскресенье министр путей сообщения Ашвини Вайшнау заявил, что к катастрофе мог привести отказ электронной блокировки — системы управления путями, которая ставит поезда на рельсы во избежание столкновений.

"Речь идет о стрелочном автомате, об электронной блокировке. Изменение, которое произошло при электронной блокировке, из-за этого и произошла авария", - сказал министр. Он упомянул о поиске «виновных» в катастрофе, но не предположил возможности преднамеренных действий.

«Я не хочу вдаваться в подробности», — заявил Вайшнау в воскресенье. «Я просто скажу, что основная причина и ответственные за это люди установлены».

Премьер-министр Индии Нарендра Моди также упомянул «людей, ответственных» за катастрофу, когда он посетил место катастрофы в восточном штате Одиша в субботу.

"Признанные виновными будут строго наказаны", - заявил лидер, пообещав, что "никто не будет пощажен".

Группа следователей, назначенная Министерством путей сообщения, уже расследовала крушение поезда в дополнение к отдельному расследованию, проведенному Комиссаром по безопасности железных дорог. Ожидалось, что они завершат расследование в течение двух недель и представят отчет правительству. Но правительство, скорее всего, примет рекомендацию Министерства путей сообщения о проведении нового расследования CBI.

Крушение произошло в Одише в пятницу, когда пассажирский поезд Coromandel Express врезался в стоявший грузовой поезд и сошел с рельсов. Вагоны сошедшего с рельсов поезда упали на соседние пути, где другой поезд, Howrah Express, идущий с противоположного направления, врезался в сошедшие с рельсов вагоны.

Первоначально число погибших в результате крушения оценивалось в 288 человек, но позднее в воскресенье оно было снижено до 275, поскольку официальные лица заявили, что некоторые тела по ошибке были подсчитаны дважды.

К понедельнику многие из примерно 1000 раненых были выписаны из больниц, но около 400 все еще находились на лечении, некоторые из них получили очень серьезные травмы.

Некоторые люди все еще числятся пропавшими без вести.

Спасателям пришлось прорезать металлические купе поезда, чтобы забрать пострадавших после катастрофы. Для перемещения искореженных вагонов, а затем для ремонта и начала восстановления путей использовались краны и другая тяжелая техника.

По крайней мере, один путь снова заработал к полудню понедельника, но на линиях все еще были отмены.

Индия имеет одну из крупнейших железнодорожных сетей в мире. По оценкам, ежедневно поездами страны путешествуют 13 миллионов человек. Но, несмотря на огромные недавние инвестиции, направленные на модернизацию сети, значительная часть железнодорожной инфраструктуры страны устарела.

Впервые опубликовано 5 июня 2023 г. / 11:25

© CBS Interactive Inc., 2023. Все права защищены.

ДЕЛИТЬСЯ